Jobbkéz-szabály: a KRESZ világosan fogalmaz

Lovkó Balázs rendőr százados, a Nagykanizsai Rendőrkapitányság baleset-megelőzési főelőadója elmondta: leginkább a különböző bevásárlóközpontoknál jellemző ez a fajta forgalmi rend kialakítása, ahol  a jobbkéz-szabály van érvényben. Illetve vannak olyan helyek Nagykanizsán, ahol erre kell figyelni. A Kanizsa Pláza előtti Európa tanács utcánál található egy négyágú jobbkezes szakasz, de ennek közelében a Vásárcsarnok parkolónál ugyancsak ez a forgalmi rend van érvényben. A Balatoni út felől a Park Center irányába szintén találkozhatnak az autósok egy ilyen négyágú kereszteződéssel, illetve ott van kanyarodásra kialakított forgalmi sáv is.

A helyi lakosok előnyben vannak

– A közlekedőknek leginkább a bevásárlóközpontok parkolóiban kell fokozottan figyelniük – folytatta Lovkó Balázs. – Nagyon gyakran úgy alakították ki a forgalmi rendet, hogy a jobbról érkezőnek van elsőbbsége. Ami jellemző, hogy a sofőrök olykor azt gondolják, hogy ha van egy gyűjtőút, amin keresztül megközelítik a parkolóhelyeket, az magasabb rendű, mint a parkolóból kivezető út. Ez nem feltétlenül így van, és ha itt közlekednek, akkor a forgalmi rendet ismerni kell. A helyi lakosok előnyben vannak, hiszen egy idő után megismerik ezeket a szakaszokat, és egy idő után biztonságosabban közlekedhetnek.

A jobbkéz-szabály be nem tartása miatt nem történt mostanában baleset

A főelőadó kiemelte: Nagykanizsa hipermarketének parkolójában látványos közlekedési jelzőtábla hívja fel az autósok figyelmét a jobbkéz-szabályra. Egyébként sem szabad túlságosan nagy sebességet megválasztani az ilyen parkolókban, az óvatosság, a megfontolt közlekedés aranyat ér ilyenkor. Szerencsére a tapasztalataik szerint ilyen helyzetekből nem történt mostanában közlekedési baleset, de a járművezetők részéről egyfajta önmérséklet és nyugodtság elvárható, ha esetleg a másik autós hezitál vagy nincs tisztában az adott körülménnyel.

Egy idő után rutinból közlekednek a sofőrök

Péter Eszter, a nagykanizsai Start Oktatási Kft. iskolavezetője kiemelte: a sofőrök egy idő után rutinból közlekednek és nem figyelnek oda minden egyes szabályra.

– Tapasztalataink szerint a sofőrök bíznak abban, hogy a közlekedőtársuk is tisztában van a KRESZ szabályaival – folytatta. – Viszont előfordul, hogy nem ismeri vagy éppen bizonytalan benne. Ha két bizonytalan ember találkozik, akkor abból balesetveszélyes helyzet alakulhat ki. Amikor tanítjuk a jobbkéz-szabályt, akkor a tanulók nyilván tudják. Ha a vizsgaútvonal közben esetleg adódik egy ilyen szituáció, akkor helyesen kell reagálni, ellenkező esetben sikertelen a vizsga. Miután az emberek megszerezték a jogosítványt, akkor rendelkeznek a legtöbb tudással. Majd eltelik öt-tíz év, elkezdik azokat a szokásokat felvenni, ami a minimum vezetéshez szükséges, hogy balesetmentesen jussanak el "A"-ból a "B" pontba.

15 év elteltével frissítsük a tudásunkat!

Szerinte amikor ezek az információk megkopnak, akkor jön a bizonytalanság az áruházak parkolójában. Körülnéznek, jön autó jobbról is, balról is, és aki erőszakosabb, az győz és azé lesz a "pozíció". Az agresszívabb sofőrt általában elengedik a többiek, nehogy bajt okozzon.

– A jogosítványt egy életre szerezzük, csak az orvos, vagy a hatósági szerv vonhatja vissza – tette hozzá. – Az lenne az ideális, ha 15 év múlva oktató előtt újabb forgalmi vizsgát lehetne tenni, mintegy felfrissítve a megszerzett tudást.

Úgy vezetnek, mintha a szabályok nem is léteznének

Birkás Nikolett, a Cars Fanatik Klub Facebook-csoportjának vezetője és élettársa, Vér Zsolt a sofőrök oldaláról figyeli a forgalomban kialakult szituációkat. Egybehangzóan állítják: még több közlekedési táblára lenne szükség ahhoz, hogy a járművezetők felfigyeljenek a megváltozó közlekedési körülményekre az áruházak parkolóiban. Szerintük nyugodt szívvel kijelenthető: sokan úgy vezetnek, mintha a szabályok nem is léteznének, kizárólag magukra figyelnek, pedig a közlekedés csapatjáték. Akkor van ritmusa, lendülete, ha betartják a játékszabályokat. Amint valamit vétenek, hibáznak lendülnek az ablakon a kezek, a középső ujjak és jönnek a szitokszavak.

Kapkodás, rohanás jellemzi az életünket

– Nagykanizsán, a Park Centernél előfordult már többször, hogy megadtam az elsőbbséget, erre az érkező autós megállt és intett, hogy menjek ki – mesélte Nikolett. – Majd miután álltunk fél percet, persze, hogy egyszerre indultunk el. Bizonyára sok sofőr járt így, ezek olyan helyzetek, melyeket el lehetne kerülni egy kis odafigyeléssel. Kapkodás, rohanás jellemzi az egész életünket, ez pedig átragadt a közlekedésre is, nem figyelnek egymásra az emberek. Gyakran az alapvető követési távolságot sem tartják be, s nem egyszer előfordul, hogy a városban záróvonalon előznek.