Gyorshajtó: elárverezhetik a magyar sofőr autóját

Az osztrák sajtó beszámolója szerint az eset Burgenland tartomány északi részén, a magyar határhoz közeli szakaszon történt. A gyorshajtó sofőrt – aki a tilos jelzés ellenére két előtte haladó járművet is megelőzött – St. Margarethen település, azaz Szentmargitbánya közelében állították meg az osztrák rendőrök, s a jogosítványának azonnali bevonása mellett az autóját is lefoglalták.

Márciustól szigorítottak

Az eset kapcsán általunk megkérdezett, Ausztriában élő vagy dolgozó magyarok szerint nem érdemes a szomszédos országban figyelmen kívül hagyni a közlekedési szabályokat, azokat ugyanis márciustól drasztikusan megszigorították, elsősorban a nagy baleseti kockázattal járó extrém gyorshajtások nullára redukálása, valamint a krónikus gyorshajtók kiszűrése érdekében. Mindez azt jelenti, hogy a megengedett sebességhatárt jelentős mértékben túllépő sofőrök már nemcsak pénzbüntetést vagy a jogosítványuk azonnali elvételét kockáztatják, hanem a járművük lefoglalását és elárverezését is. A jelenleg hatályos szabályok szerint ez a büntetés a lakott területen belül 130 kilométer/órát, illetve azon kívül a 180 kilométer/órát meghaladó sebességgel száguldozókat fenyegeti.

Az osztrák sofőrök szabálykövetők?

Kovács Róbert éveken át dolgozott Ausztriában, jelenleg is gyakran megfordul ott. Mint mondja, az osztrákok régóta tervezték a szigorítást, legalábbis arról viszonylag gyakran esett szó a televízióban. A férfi azt is hozzáteszi, ez a drasztikus lépés az új szabályozás bevezetésekor az osztrák közvéleményt is megosztotta, bár a lakosság többsége támogatta azt.

- Az osztrák sofőrök a saját hazájukban általában szabálykövetők – folytatta. – Ha elő is fordul náluk a sebesség túllépése, az nem olyan nagy mértékű, amit ilyen extrém módon büntetne a rendőrség. A kisebb fokú kihágásért viszonylag kis összeget szabnak ki, ezt a saját példám alapján is mondhatom. A közelmúltban beleszaladtam egy telepített traffipaxba. Éjszaka, fáradtan jöttem hazafelé, ráadásul még azt is tudtam, hogy azon a szakaszon hol találhatóak a sebességmérők, de talán elbambultam, s ezért léptem rá a gázpedálra, aminek következtében 112 kilométer/órás sebességgel mértek be olyan helyen, ahol 100 kilométer/óra a megengedett sebesség. 45 eurós büntetést kaptam érte.

Gyorshajtó kontra traffipax?

Kovács Róbert szerint nem az első lépés Ausztriában a közlekedési szabályok szigorítása terén, hiszen a nagyvárosok lakóövezeteiben már évekkel ezelőtt olyan zónákat jelöltek ki, ahol 30 kilométer/órás korlátozás van érvényben. Ezt Török András is megerősíti. Ő úgy tudja, Graz volt az első város, ahol szinte az összes mellékútra kiterjesztették a 30 kilométer/órás sebességkorlátozást, s miután annak igencsak kedvező hatásai voltak a baleseti statisztikára, ezért a többi nagyvárosban is átvették ezt a szabályozást.

- Bécsben ráadásul a bevezető utakon, illetve a városon átvezető főutakon számos helyen találhatóak telepített traffipaxok – magyarázza. – Ezzel sikerült az osztrákoknak lelassítaniuk a forgalmat, persze mindig akad egy-két helyismerettel nem rendelkező külföldi, elsősorban kelet-európai sofőr, aki nem képes az otthon megszokott vezetési kultúráján változtatni, ők általában fenn is akadnak az osztrák hálón. Valószínűleg az a fiatal magyar sofőr is emiatt járt pórul.